ขนาดตลาดปัจจุบันของแบ็คแพ็คเกอร์และกระเป๋าหลังของอินเดียอยู่ที่ 20,000 ล้านรูปี ในขณะที่ตลาดในประเทศและตลาดส่งออกของจีนอยู่ที่ 3,00,000 ล้านรูปีโลกกำลังเปลี่ยนแปลงหลายทางมากกว่าทางเดียว ประเทศที่พัฒนาแล้วซึ่งแต่เดิมมีส่วนแบ่งของสิงโตในระบบเศรษฐกิจของโลก บัดนี้ค่อยๆ ดิ่งลงเรื่อยๆ เพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจที่กำลังเติบโตของตะวันออก ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา จีนและอินเดียเป็น
ประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่เร็วที่สุดในโลก ทั้งสองประเทศ
กำลังแข่งขันกันอย่างแน่วแน่เพื่อกอบโกยผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจจำนวนมหาศาลโดยการเสริมศักยภาพด้านการผลิตและจัดหาสินค้าให้กับโลกผ่านการส่งออกสินค้าจำนวนมากในประเภทต่างๆ
กระเป๋าสั่งตัด
ประเภทหนึ่งคือการส่งออกกระเป๋าสั่งตัด ซึ่งอินเดียได้เปรียบจีนในด้านต้นทุนแรงงาน ภาษีศุลกากร และความใกล้ชิดกับตลาดต่างประเทศ ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดคือโครงสร้างพื้นฐานทั่วไปซึ่งจำเป็นต้องสร้างโดยรัฐบาลอินเดียเพื่อให้ภาคส่วนนี้เติบโต ควรสร้างคลัสเตอร์การผลิตโดยรัฐบาลจำเป็นต้องลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานร่วมกันและส่งเสริมภาคโดยรวม สิ่งนี้จะสร้างงาน 1,00,000 ตำแหน่งที่จะเริ่มต้นและสามารถเพิ่มได้ถึง 3,00,000 ตำแหน่งในระยะยาว
อินเดียมีแรงงานฝีมือในราคาที่ดีที่สุดเมื่อเทียบกับจีน ปัจจุบัน อินเดียมีมาตรการคว่ำบาตรทางภาษีน้อยกว่าเมื่อเทียบกับจีน การที่เราอยู่ใกล้กับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และประเทศที่พัฒนาแล้วอื่นๆ จะทำให้เราประหยัดค่าขนส่งได้ ความพยายามของรัฐบาลอินเดียในช่วงสี่ปีที่ผ่านมาในการเข้าถึงประเทศชั้นนำทั้งหมดในโลกได้สร้างความสัมพันธ์ทวิภาคีทางการค้าที่แน่นแฟ้นกับประเทศเหล่านี้ เราสามารถใช้ประโยชน์จากความสัมพันธ์เหล่านี้ได้โดยการพัฒนาตลาดส่งออกที่ดีในอินเดีย
เอฟดีไอ
เนื่องจากอินเดียได้เปิดตลาดสู่โลกด้วย FDI (การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ) ความสะดวกในการทำธุรกิจในประเทศ ผู้เล่นต่างชาติจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ จึงเข้ามาตั้งธุรกิจในอินเดีย บรรษัทข้ามชาติขนาดใหญ่เหล่านี้ได้ตั้งฐานการผลิตในอินเดียเพื่อตอบสนองความต้องการในท้องถิ่นและรวมถึงผู้เล่นในประเทศที่ได้รับประโยชน์เนื่องจากพวกเขาสามารถเชื่อมโยงกับผู้เล่นต่างชาติบางรายเพื่อรับจ้างผลิต โดยรวมแล้วเซ็กเมนต์จะขยายในประเทศและสามารถเจาะตลาดต่างประเทศได้ ในโครงการใหญ่ ๆ ของสิ่งต่าง ๆ อินเดียสามารถแข่งขันกับจีนและสร้างตลาดโดยเจตนาสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้น
อินเดียกำลังเห็นผู้ประกอบการด้านการออกแบบและผลิตกระเป๋าผุดขึ้นเป็นดอกเห็ด ซึ่งตอบสนองทุกรสนิยมสำหรับตลาดต่างประเทศและในประเทศ ประเทศนี้มีสถาบันการออกแบบน้อยมาก และมีความต้องการมหาวิทยาลัยเพิ่มขึ้นซึ่งสามารถฝึกอบรมความต้องการกำลังแรงงานสำหรับอุตสาหกรรมนี้ได้
เทรนด์ใหม่
แนวคิดของการมีถุงใส่ของต่อครัวเรือนได้เปลี่ยนไปสู่แนวคิด
ของการมีถุงต่อคน นอกเหนือจากนี้ แนวคิดเดียวกันนี้มีความเกี่ยวข้องเท่าเทียมกันกับตลาดในประเทศที่ถุงหนึ่งใบไม่เพียงพอต่อคน ขนาดตลาดปัจจุบันของแบ็คแพ็คเกอร์และกระเป๋าหลังของอินเดียอยู่ที่ 20,000 ล้านรูปี ในขณะที่ตลาดในประเทศและตลาดส่งออกของจีนอยู่ที่ 1,000 ล้านรูปี 3,00,000 ล้านรูปี
โลกเป็นประจักษ์พยานถึงความจริงที่ว่าความสามารถในการแข่งขันทางการค้าในตลาดโลกเป็นหน้าที่ของความได้เปรียบด้านต้นทุนโดยเปรียบเทียบ ความจริงก็คือแม้ว่าเศรษฐกิจของจีนจะใหญ่กว่าอินเดียถึง 5 เท่า และภาคการผลิตก็ใหญ่กว่าอินเดียถึง 10 เท่า แต่ก็มีข้อได้เปรียบที่เหนือกว่าอินเดียอย่างแน่นอนในแง่ของการสร้างตลาดโลกสำหรับผลิตภัณฑ์ของตน แม้ว่าอินเดียจะก้าวกระโดดเหนือจีนในบางเรื่องก็ตาม ของประเภทผลิตภัณฑ์ที่อินเดียมีความต้องการเพิ่มขึ้นในระดับสากลสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตด้วยฝีมือดี ประหยัดแรงงานและต้นทุนการจัดซื้อ
โครงการ Make in India ซึ่งเป็นโครงการริเริ่มของรัฐบาลอินเดียประสบความสำเร็จอย่างมากและได้สร้างงานจำนวนมาก และดึงดูดบริษัทใน Fortune 500 ให้เข้ามาตั้งฐานการผลิตในรัฐต่างๆ ในประเทศ การพัฒนาคลัสเตอร์ตามภาคส่วนและการลงทุนมหาศาลในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานร่วมกันจะทำให้อินเดียเป็นศูนย์กลางการผลิตกระเป๋าแบรนด์เนมของโลกฃ
Credit : สล็อตออนไลน์